சென்னை: நீண்ட காலமாக நிலுவையில் இருந்த சென்னை - கடலூர் புதிய ரயில் பாதை திட்டத்தை மீண்டும் செயல்படுத்த மத்திய அரசு நடவடிக்கை எடுத்துள்ளது. இந்தத் தகவலை நாடாளுமன்றத்தில் மத்திய ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ் தெரிவித்துள்ளார்.
சென்னையில் இருந்து மாமல்லபுரம், மரக்காணம், புதுச்சேரி வழியாக கடலூர் வரை சுமார் 179 கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு புதிய ரயில் பாதை அமைக்கும் திட்டம் பல ஆண்டுகளாக நிலுவையில் இருந்தது. தற்போது அந்தத் திட்டத்தை முன்னெடுத்து செயல்படுத்துவதற்கான பணிகள் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டுள்ளதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
கடற்கரை மாவட்டங்களுக்கு முக்கிய இணைப்பு
இந்த ரயில் பாதை செயல்பாட்டுக்கு வந்தால் சென்னை, செங்கல்பட்டு, மாமல்லபுரம், மரக்காணம், புதுச்சேரி மற்றும் கடலூர் உள்ளிட்ட பகுதிகளுக்கு விரைவான ரயில் இணைப்பு கிடைக்கும். சுற்றுலா, தொழில், கல்வி மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்து ஆகிய துறைகளுக்கும் இது பெரும் ஊக்கமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
மேலும் பல ரயில்வே திட்டங்கள்
தமிழகத்தில் பல்வேறு ரயில்வே கட்டமைப்பு திட்டங்களும் முன்னெடுக்கப்பட்டு வருகின்றன. விழுப்புரம் – நாகர்கோவில் வழித்தடத்தில் 3 மற்றும் 4-வது ரயில் பாதை அமைப்பதற்கான ஆய்வுகள் நடைபெற்று வருகின்றன. மேலும் விழுப்புரம் – தஞ்சாவூர், மானாமதுரை – ராமேஸ்வரம் உள்ளிட்ட இரட்டை ரயில் பாதை திட்டங்களுக்கும் அனுமதி வழங்கப்பட்டுள்ளது.
நாகப்பட்டினம் – திருத்துறைப்பூண்டி புதிய ரயில் பாதை தொடர்பான நிலம் கையகப்படுத்தும் பணிகளும் இறுதிக்கட்டத்தை எட்டியுள்ளதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
நிலம் கையகப்படுத்துதலில் தாமதம்
சில புதிய ரயில்வே திட்டங்கள் மாநில அளவில் நிலம் கையகப்படுத்தும் பணிகள் தாமதமாக இருப்பதால் இன்னும் முழுமையாக தொடங்கப்படவில்லை என்றும் மத்திய அரசு குறிப்பிட்டுள்ளது. ராமேஸ்வரம் – தனுஷ்கோடி, திண்டிவனம் – திருவண்ணாமலை உள்ளிட்ட திட்டங்களிலும் நிலம் தொடர்பான பணிகள் விரைவுபடுத்தப்பட வேண்டியுள்ளது.
போக்குவரத்து வளர்ச்சிக்கு புதிய வாய்ப்பு
சென்னை - கடலூர் ரயில் பாதை திட்டம் நிறைவேறினால் கிழக்குக் கடற்கரைப் பகுதிகளில் பொதுப் போக்குவரத்து வசதி மேம்படுவதுடன், சுற்றுலா வளர்ச்சி, முதலீடு, வேலைவாய்ப்பு மற்றும் பொருளாதார முன்னேற்றத்திற்கும் புதிய வாய்ப்புகள் உருவாகும் என்று போக்குவரத்து நிபுணர்கள் கருத்து தெரிவிக்கின்றனர்.
